門式起重機(jī)（龍門吊、門吊）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，且其橋架是由兩個(gè)支架支撐在地上而獲得穩(wěn)固的，它就像一條龍盤踞在云端，所以門座起重機(jī)被稱為龍門起重機(jī)。門座起重機(jī)的工作場(chǎng)所通常是露天環(huán)境，如海濱碼頭、鐵路旁或其它重工業(yè)大廠區(qū)，這些地方溫度變化較大，如一些環(huán)境較差的地方，粉塵、有害氣體明顯較差，并且在使用過程中，如產(chǎn)生的振動(dòng)、沖擊等負(fù)面因素對(duì)其都有不利影響，更嚴(yán)重的是，當(dāng)供電變壓器容量變小，電纜截面縮小時(shí)，往往會(huì)引起瞬時(shí)電壓短缺。 通用門式起重機(jī)是一種較為普通實(shí)用的門式起重機(jī)，它由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、吊

電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介根據(jù)JB/T1306-2008《電動(dòng)單梁起重機(jī)》的設(shè)計(jì)要求，LDA型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)與繩索電動(dòng)葫蘆或環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配套使用，作為普通用途的軌道式輕型小型起重機(jī)。電驅(qū)動(dòng)單梁起重機(jī)電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的規(guī)格型號(hào)：一、單梁橋式起重機(jī)的類型：LD,LDA；2、額定起重量(常用規(guī)格):1,2,3,5,10,16,20,32噸；可根據(jù)客戶要求定做非標(biāo)準(zhǔn)吊裝。跨度(常用規(guī)格):8米，10米，12米，16米，19.5米，21米，22.5米，25米，30米；可不作定標(biāo)。四、起升高度(常用規(guī)格):6米、9米、12米、18米、24米、30米；可根據(jù)客戶要求非標(biāo)訂制。現(xiàn)場(chǎng)安裝

當(dāng)您需要僅覆蓋部分房屋的高架吊裝解決方案時(shí)，半龍門起重機(jī)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。傳統(tǒng)的橋式起重機(jī)往往跨越倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)寬度，而我們的專家團(tuán)隊(duì)可以生產(chǎn)僅在特定機(jī)械或特定工作站上延伸的半龍門起重機(jī)。這不僅可以使您更好地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，還可以降低成本。另一個(gè)降低價(jià)格的因素是，與全橋式起重機(jī)相比，半橋式起重機(jī)需要豎立的支撐柱更少，因?yàn)槠鹬貦C(jī)一側(cè)的導(dǎo)軌是地板安裝的。但是，您確實(shí)需要確保有足夠的空間來安裝此落地式導(dǎo)軌，并且在使用起重機(jī)時(shí)需要保持該區(qū)域的清潔，以確保安全的操作習(xí)慣。防撞傳感器可以安裝到地板安裝的立柱上，以便在

此次，我們發(fā)貨了20多臺(tái)的起重機(jī)設(shè)備到江西省九江市，我們專業(yè)的裝車師傅正在小心翼翼的在車上方將木箱擺放到指定的安全位置，我們?yōu)榱斯?jié)約客戶的運(yùn)輸成本，我們每臺(tái)運(yùn)輸車輛裝了4臺(tái)LH型雙梁起重機(jī)。

我們支持我們的起重機(jī)我們擁有超過25年的起重機(jī)設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)從起重機(jī)到加工起重機(jī)，可以將50公斤的貨物提升到200噸。我們提供廣泛選擇的工業(yè)起重設(shè)備使用。最新的技術(shù)，并有全面的服務(wù)支持。與東森起重合作，你是在做一項(xiàng)長(zhǎng)期投資。你可以在未來的許多年里提高安全性和生產(chǎn)力。與來自不同領(lǐng)域的客戶進(jìn)行了數(shù)十年的密切合作。工業(yè)給了我們必要的知識(shí)來幫助你選擇適合您的環(huán)境和應(yīng)用程序的設(shè)備。我們理解說到舉重，并沒有“一刀切”的方法。從我們走到設(shè)計(jì)繪圖板的那一刻起，每一件起重機(jī)產(chǎn)品都是我們的代表質(zhì)量。每個(gè)核心組件都是專門設(shè)計(jì)的

3噸以下單梁起重機(jī)不用報(bào)檢了嗎？1、3噸以下，不包含3噸，3噸的還是要檢的；2、3t以下的已經(jīng)不包括在特種設(shè)備目錄里了；3、2014年國(guó)家就出臺(tái)了3噸以下的起重機(jī)不屬于特種設(shè)備的政策，所以3噸以下的就不需要報(bào)檢、驗(yàn)收。

天車通常是指具有提升能力的起重設(shè)備，沿固定軌道運(yùn)行，例如碼頭和水電站用的大型龍門吊、工廠車間用的橋架(天車)、建筑工地用的塔吊等。一般情況下，這些行車都是由人工操作的，操作人員需要考考天車操作證才能上崗。為了解決在惡劣環(huán)境下作業(yè)、每年增加的人力成本、用工荒等問題，一臺(tái)無人操作的智能化天車顯得尤為重要。“無人操作智能天車”是指將一種智能技術(shù)應(yīng)用到天車上，使天車能自動(dòng)完成起吊任務(wù)，具有自動(dòng)控制操作和移動(dòng)功能，可編程，具有人機(jī)交互功能，能模擬真人操作。智能無人操作天車，市場(chǎng)前景廣闊。無人駕駛天車實(shí)際上是

同濟(jì)大學(xué)德國(guó)研究中心日前發(fā)布了德國(guó)藍(lán)皮書：德國(guó)發(fā)展報(bào)告(2020)，該報(bào)告強(qiáng)調(diào)要把中小企業(yè)作為優(yōu)先政策重點(diǎn)。藍(lán)書指出，中小企業(yè)是德國(guó)經(jīng)濟(jì)保持世界領(lǐng)先地位的重要基礎(chǔ)，但新一輪產(chǎn)業(yè)變革對(duì)德國(guó)中小企業(yè)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。根據(jù)工業(yè)4.0戰(zhàn)略，德國(guó)政府采取了一系列促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的新舉措，以重振中小企業(yè)創(chuàng)新活力，在新的產(chǎn)業(yè)革命中占據(jù)制高點(diǎn)。該報(bào)告在分析了德國(guó)政府“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略下促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的政策之后發(fā)現(xiàn)，這些政策主要是針對(duì)中小企業(yè)面臨的數(shù)字化程度低、創(chuàng)新能力下降和融資困難等問題。德國(guó)政府重視專業(yè)中介機(jī)構(gòu)在政策執(zhí)行